# Qualtätskategorien

Die Bewertung der Qualität kann anhand zweier Kriterien vorgenommen werden:

- Fahrbahnbeschaffenheit
- Fahrbare Geschwindigkeit

## Kategorisierung anhand der Fahrbahnbeschaffenheit

|  | Asphalt | Beton | Verbundsteinpflaster | Kopfsteinpflaster | unbefestigte Wege (Wald-, Feld- und Parkwege)
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Q0 |  | sehr gut (feiner Asphalt, keine Unebenheiten) gut (etwas rauerer Asphalt, leichte Unebenheiten) | sehr gut (lange Platten, gut verfugt, keine Hebungen) | sehr gut (eben und gut verfugt) | sehr gut (eben, kleinteilig, glatte Steine) (sehr selten!) | N/A
Q1 |  | mäßig (deutlich rau oder uneben, unter Umständen leicht zu umfahrende Schlaglöcher) | gut (leichte Hebungen zwischen den Platten, typischerweise Längsplatten, 2-spurig?) | gut (kleine Unebenheiten oder Fugen) | gut (eben, oft kleinteilig) | gut (ebene/gewalzte Wege, typischerweise feines Schottermaterial)
Q2 |  | schlecht (größere Löcher im Asphalt, starke Unebenheiten) | mäßig (deutliche Hebungen zwischen den Platten, Löcher, typischerweise Querplatten) | mäßig (grobes Pflaster, größere Fugen oder Unebenheiten) | mäßig (typisches Berliner Kopfsteinpflaster) | mäßig (Unebenheiten, einige Wurzeln, höchstens leicht sandig, Schotter, 2-spurig)
Q3 |  | N/A | schlecht (selten) | N/A | schlecht (unregelmäßige Steine/Feldsteine) | schlecht (sandig, matschig, deutliche Unebenheiten, loser grober Schotter)

In den BBBike-Daten gibt es noch zusätzlich die Möglichkeit, "Tendenzen" wie bei deutschen Schulnoten zu vergeben, also z.B. Q0+ (ausgezeichnete Fahrbahn) oder Q2- (mäßig bis schlecht, eher mäßig). Geplant ist, dass alle Fahrbahntypen außer asphaltierten/betonierten Straßen als maximale Qualtitätsstufe nur Q0- erhalten. Sehr gute Asphaltdecken werden Q0+ erhalten, gute Asphaltdecken Q0 oder Q0-.

## Kategorisierung anhand der fahrbaren Geschwindigkeit

Die fahrbare Geschwindigkeit meint hier die maximal fahrbare Geschwindigkeit, die nicht allzuhohe Komforteinbußen bringt. Dabei werden sonstige Faktoren an der Strecke (Steigungen, Einschränkungen durch Kurven oder sonstigen Hindernissen wie Fußgängern oder parkenden Autos, aktuelle Windgeschwindigkeit etc.) nicht berücksichtigt.

| Rennrad | ungefedertes ATB (Referenz) | Rad mit Kinderanhänger | gefedertes MTB
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Q0 | unbegrenzt | unbegrenzt | 25 km/h | unbegrenzt
Q1 | 23 km/h | 25 km/h | 15 km/h | ?
Q2 | 15 km/h | 18 km/h | 10 km/h | ?
Q3 | 10 km/h | 13 km/h | 5 km/h | ?

## OpenStreetMap-Tag smoothness

Die BBBike-Qualitätskategorien verhalten sich zum OpenStreetMap-Tag smoothness etwa wie folgt:

OpenStreetMap-Wert | BBBike-Kategorie
--- | ---
excellent | Q0
good | Q1
intermediate | Q2
bad | Q3

Werte schlechter als "bad" (also "very bad", "horrible" usw.) dürften für Radfahrer ungeeignet sein.

Da reale Vergleichswerte in den osm-Daten weitgehend fehlen, ist diese Zuordnung noch mit Vorsicht zu genießen.